結局、バッテリー購入。




ダイハツ ミラジーノ。バッテリー上がりでエンジンがかからないので、

バッテリーを充電してたんだけど、バッテリーはこの状態で、数時間変化なし。

DSC_0149

仕方が無いので、妹と相談してバッテリーを購入してきました。

自分やったらどうだろう?もう少し乗ってたかも・・・。

まぁ。いざという時に女の子じゃぁ。対応しきれないか。

 

今回のバテリーはこれ、 12ヶ月または2万㎞保障付き


HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー 40B19L

買うときに、カー用品店の店員さんが、 バッテリーについてのマメ知識教えてくれました。

40 B19 L

頭の 40 は バッテリーの性能ランク。数字が大きいほど良いものとの事。

また、ここの数字が大きくなっても取り付けるのは大丈夫とのこと。

今回、もともと積んでいた 40B19L と同じバッテリーを購入してきましたが、 44B19L というバッテリーもあり。

薦めてもらいましたが、 もともと積んでいたものと同じ40B19Lを購入してきました。

次の B19  はバッテリーの大きさ。

次の L は +-端子 の向きだそうです。R は Lとは+-端が逆になるそうです。

 

無事バッテリーを積替えて、ちゃんとエンジンがかかるようになりました。

ひと安心です。

しかし、明日の朝から車のエンジンがかからないとか、大騒ぎされずにすんで本当に良かった~

スポンサードリンク

ランキングサイト にほんブログ村 人気ブログランキング


About the Author

mopedrider
生息地:愛媛県 愛車 : 台湾YAMAHA製 BW'S100(100cc) バイクでの日本最北到達地点 青森県 竜飛崎 バイクでの日本最西到達地点 愛媛県 (どこだろう・・・汗) ※目標ですが、2016年中に佐田岬まで バイク歴 1台目:HONDA NS-1(50cc) 2台目:KAWASAKI BALIUS(250cc) 3台目:HONDA READ(90cc) 4台目:HONDA SPACY100(100cc) 5台目:HONDA TODAY(50cc) 6台目:台湾YAMAHA BW'S100(100cc)

Leave a comment

Your email address will not be published.


*